1月16日，深冬的江海大地寒风凛冽。国网江苏南通供电公司经济技术研究所员工顾伟华来到南通轨道交通2号线文峰站台等处，看了看这些他当初参与建设的“战场”。南通地铁2号线于2023年年末开通，作为一名建设参与者，顾伟华在介入轨交电改工程的日日夜夜里，兢兢业业完成了一项项电改设计任务，以主人翁姿态书写了新时代供电人的责任担当。

客户与蓝图间的纽带

南通地铁是南通城建史上投资规模最大、建设周期长的综合性基础设施工程，目前已投运的1、2号线总里程达60千米，远景线网总长将达324千米。而电力迁改工程，则是轨道交通建设中的重要一环。

2020年8月初，顾伟华和3位同事结成团队，成为服务轨交建设的电力迁改方案编制技术骨干。“轨交电力迁改工程量大、工期紧，且与轨交公司、市政、街道办等多部门有交集。我们听取各方意见，实时响应，做好客户需求与施工蓝图之间的传递纽带。”顾伟华如是说。

 电力迁改设计是全天候、全过程的服务，在前期勘察阶段，顾伟华就与轨交公司专家一同反复踏勘各轨交站点，动态调整迁改方案。那段时间节假日也不休息，顾伟华一次次来到轨交站点与运行、设计人员对接，对各种迁改需求逐一记录，并迅即响应、完善，为后续实施争取充足时间。

2023年10月4日，轨交公司在市体育公园站现场施工时，发现3台电力环网箱影响后续路面恢复，急需迁移。“开通时间临近，怎么解决？”顾伟华一接到轨交公司求助电话，立即结束婚假赶回单位，对照施工蓝图，细致梳理该站前期迁改方案，并准确决断：此3台设备，是恢复期方案中需迁移的设备。

出于专业严谨，顾伟华当即踏勘现场，结合站点建设规划，完善了原有迁改方案和施工蓝图，为站点施工进度争取了时间保障。轨交公司施工负责人冯伟感叹道：“供电公司的顾伟华真不错，这几年帮我们优化了47项电力迁改工程（方案），省下近千万元费用，真是帮我们帮到家了。”

​“总而言之”的点赞

在轨交电力迁改过程中，停电势必影响到附近居民生活。“我们在迁改方案的编制时，会优先考虑不停电作业。”争分夺秒抢工期，在保障轨交电力迁改的同时，顾伟华精准掌控“化繁为简、能带不停”规则，特别用心编制“不停电作业”方案。

“供电公司的小顾，确实顶呱呱！”一谈到顾伟华，家住南通市和平桥街道和平桥地铁站附近的王奶奶满是夸赞。原来，王奶奶年已82岁高龄，腿脚有疾，生活不便。她辗转通过街道办事人员表达了地铁站建设不要影响她家用电的诉求。得知这一情况，顾伟华专程上门了解王奶奶的具体想法。随后，顾伟华在编制该站点电改方案时，因地制宜优选了一套带电作业方案，实现了居民在电力迁改实施过程中的“零感知”。

日前，南通电视台“总而言之”栏目对供电公司轨交电力迁改服务团队进行专题报道。采访过程中，轨交公司的专家及周边居民纷纷“点赞”，称赞迁改队员“抢时间，争进度”，用心保障周边居民用电，上演了轨交电力迁改的“南通速度”！（李楠 李春红 陈晖 刘佳宏）