12月22日，国网苏州市吴江区供电公司营销部智能用电专职刘剑锋来到吴江区平望镇望运华庭小区，为小区公共充电桩开展用电检查，保障寒潮期间居民可靠充电。

听民声方能知民情，懂民意方能解民需。苏州供电公司党委把主题教育重点措施细化量化，对标12个方面调研内容，编制“察实情、出实招”实施方案，形成96项调研课题，要求各级领导干部领题，与专家人才、青年骨干组成调研小组，通过基层走访、座谈交流、书面问卷等形式开展调研，努力把情况摸清、把问题找准、把对策提实。

望运华庭是位于吴江区平望镇的动迁小区，共有居民476户。

根据《苏州市居民住宅小区电动汽车自用充电基础设施建设管理指导意见（试行）》规定，居民申请私人充电桩需拥有固定车位产权或一年及以上的使用权证明，但大多数动迁小区的车位没有产权证明，也难以长期租赁给个人使用。

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苏州供电公司在调研中了解到这一情况，在该小区启动了“统建统服”充电项目建设。该项目由苏州电动汽车服务有限公司统一规划、统一建设、统一运营，于11月29日正式投用，在小区地下车库建成8个公共充电区共92个交流充电桩，充电总功率达650千瓦，桩数量超过总车位的10%，可满足小区当前及未来3年内的充电需求。

“我们在建设时坚持均匀布点原则，在每个防火分区分别建设公共充电区，避免因距离远近带来居民纷争，并与平望镇政府签订合作协议，委托有专业资质的物业服务机构负责充电车位日常管理，协调居民充电时间，保障小区车辆充电有序。”刘剑锋表示。

“‘统建统服’模式非常适用于解决没有产权车位小区的充电难题，实现居民、物业和充电运营商三方共赢。”苏州市吴江区平望镇副镇长张新康表示。

依托前期调研成果，苏州电动汽车服务有限公司将在全市存量、产权车位不足的18个小区实施“统建统服”充电项目，预计安装436个充电桩，目前已投运充电桩181台，累计充电量超1万千瓦时，切实将主题教育成果转化为工作实效。

敢碰真问题，敢啃“硬骨头”。苏州供电公司党委紧盯群众长期反映、解决难度大的问题不放，深入挖根源、精准定对策。

9月26日15时，伴随着吊机的轰鸣声，苏州古城姑苏区双塔街道唐家巷42号小区东门的3根电杆被顺利拔除，街道上空密集的“蜘蛛网”消失了。“以前每次经过这里都要小心翼翼，怕撞到或者刮到电线杆。没想到这么快就拆掉了！”家住该小区的居民杨锦豪说。

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该小区位于古城中心区域，过去，小区只有西门供居民出行，西门所在的石匠弄是前往平江历史文化街区的主要道路之一，游客、行人密集。今年8月，小区新开辟了东门，以缓解居民出行的交通压力。然而，东门门口正对着三根电杆和一台柱上变压器，道路又很狭窄，影响美观的同时也存在交通隐患，特别是早晚人流高峰时段，成为困扰当地居民出行的“老大难”。

经调查研究，苏州供电公司决定在此处开展架空线入地改造工作，但古城区人口密集、施工条件有限、整治环境复杂，改造难度较大。为此，苏州公司党委组织党员干部联合姑苏区政府三线入地指挥部、姑苏区住建局等部门定期召开专题协调会，开展联合现场勘查，清除空中“蜘蛛网”，让街道亮出清爽“天际线”。

“由于空间狭小，10千伏瑞基线8号、9号电线杆上的读书湾北柱上变压器无法改造为箱式变压器。通过对周边负荷进行测量和监控，我们最终决定采用线路转供的方法，将柱上变压器和架空线一并拆除，并由附近的唐家巷配电所1号主变压器给该小区居民供电。”苏州供电公司市中供电服务中心党支部书记李富鹏介绍。如今，架空线入地改造后，不仅环境得到美化，居民用电也更加可靠。

第二批主题教育开展以来，针对古城区老旧小区架空线改造难题，该公司累计召开专题协调会5次，完成古城区35个小区、18条线路情况排查，拆除高压导线700余米，完成高压导线入地200余米。

老旧小区架空线改造，仅仅是苏州供电公司做好古城形象提升、民生保障工作中的一个缩影。“接下来，我们还将围绕老旧小区改造、弱势群体家庭弱电保护改造、输变电站（箱）美化工程等方面，扎实将调研成果转化为古城区提升的内生动力，将惠民生、暖民心、顺民意的举措做到群众的心坎上。”李富鹏说。