9月14日，天空下着小雨。南京江心洲上，距江边仅300米的南京秋藤~望江220千伏线路工程江心洲段J3盾构始发井基坑里，红色吊臂吊着振捣棒从高空直插坑底，身披雨衣、头戴安全帽的施工人员穿着胶鞋踩在厚厚的混凝土里，加紧进行基坑开挖见底后续建造工作。

就在几天前，9月11日夜里11时，南京秋藤~望江220千伏线路工程江心洲段J3盾构始发井基坑成功封底。

一组高清海报感受现场的震撼。

“起于三寸之坎，以就万仞之深”。

江心洲J3工作井成功安全开挖见底预示着秋藤~望江220千伏线路工程建设转入新的阶段，为长江漫滩地形质地条件的大型工作井围护结构施工积累了成功经验。

南京秋藤-望江220千伏线路工程是国内输送容量最大、输电距离最长的陆上220千伏电缆线路工程，工程利用现有的长江隧道构建"绿电跨江主干道"，将苏北绿色电能"风电"直送进南京核心城区。

工程全长29.79公里，途经南京市浦口区、建邺区及鼓楼区，中间穿越长江主航道及长江夹江段。

该工程于2023年3月27日开工，预计2024年投运，投运后将有效缓解南京核心城区用电紧张局面，有力推动江南江北电网融合发展。

作为整个工程最关键的路线段，J3盾构始发井是南京秋藤~望江220千伏线路工程1095米长盾构段的始发井，它西接长江，东接夹江。其基坑于7月25日正式开挖，历时48天完成，开挖方量超5000立方，开挖深度大，围护结构特殊，紧邻长江，地质条件复杂。

时值盛夏，近两个月时间里，工人们每天要在垂直长度26米的两段垂直爬梯上爬上爬下，光是爬一趟就会浑身湿透，白天要在烈日炙烤下工作超9个小时。

晚上有施工时，他们还需要从晚上8点倒班到早上6点。最终建成的基坑共设有两道混凝土支撑，四道钢支撑，深度达25.49米。

据介绍，J3井距离长江直线距离近，周边地质条件复杂，地下水系丰富，渗漏水风险大，且作业面狭小，开挖难度大。

项目团队迎难而上，前期充分调研学习了南京地区多个在建地铁井基坑工程，深入研究各项技术难点，施工前邀请国内资深基坑专家对重点专项方案进行评审。

●针对渗漏水风险大的难题：项目团队通过地连墙结合MJS桩的支护形式，解决工程止水问题；同时，通过坑内外协同降水、坑内明排抽水、桩间夹层提前泄水等“防疏结合”方式，有效解决地下承压水的问题。开挖过程中，采用多种智慧管控手段对围护结构薄弱部位进行渗流监测，提前预判围护结构渗漏情况，及时采取针对措施，为基坑开挖创造条件。

●针对开挖作业面小的难题：项目团队根据不同开挖深度，创新采用微型挖机、长臂挖掘机、伸缩臂挖掘机、电动抓斗机等多种机械相结合的方式分层、分台阶开挖，“机械替人、科技减人”确保基坑开挖安全。

●针对关键路线工期紧的难题：项目团队组织降水、土方、结构劳务、钢支撑安装等多个班组开展动员活动，设置多班施工人员确保24小时不间断作业，争分夺秒将难题逐个击破，力争2024年迎峰度夏前投运。

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当下，江心洲段正式进入结构施工阶段

预计11月份移交进行盾构掘进

距离绿电高速公路的贯通又近了一步

让我们共同期待地下金龙驭电过江

实现资源的优化配置

成为经济发展、民生改善的不竭动力