3月23日，在国网泰州供电公司工作人员指导下，长城汽车股份有限公司泰州分公司“全电车间”投运。这是泰州供电公司在电能替代推广领域的又一开拓，将为全省同类项目提供示范经验。

长城汽车泰州分公司于2019年落户泰州，占地1174亩，先期投资80亿元，计划打造成为以投资建设汽车整车制造为核心，汽车关键零部件为配套、以及汽车金融、汽车保险、共享出行、汽车产业创业基地等为延伸的汽车科技产业园。近期，该企业主要投产两款纯电动车，大力发展新能源工业，助力社会绿色出行。

然而，该企业在生产环节中使用的叉车、牵引车等，仍然以化石能源驱动，能效水平较低。比如，内燃叉车作业工作5小时的燃油费用成本达到130元/辆，企业车间电能替代潜力空间较大。2020年，在泰州供电公司的推动下，双方开始合作打造“全电车间”。

从2020年初开始，泰州供电公司历时10个月，收集企业用能信息，并通过用能模型进行数据分析。在摸清了企业用能现状和存在问题后，该公司针对性给出了能效改进建议，并提供了企业叉车、牵引车等典型方案。“我们在供电公司建议和指导下，目前已在车间投运47台电动叉车、30台牵引车，有效降低了企业用能成本。”长城汽车泰州分公司设备动力部主任刘旭介绍。

据悉，“全电车间”项目投运后，车间中生产线、供冷系统、叉车系统、牵引车、机器人等全部用能设备都采用电能，预计年增售电量达64万千瓦时以上，每年可减少碳排放1900吨，为企业节省成本297万元。